Normalement, les ponts roulants sont installés dans des ateliers achevés. Cependant, c’est assez inhabituel d’installer un pont pendant la phase de construction d’un bâtiment. C’est pourtant ce qu’il s’est passé chez Jokey Plastik à Gummerbach en Allemagne, une société spécialisée dans l’emballage. Ils ont installé un pont roulant ABUS pour être utilisé comme moyen de construction de la rehausse de l’atelier existant.

Le poignet chez l’homme est une structure articulée très complexe capable d’une grande variété de fonction. Le rôle exact et précis de chaque élément en interaction rend cette multifonctionnalité possible. Une personne peut le tourner, l’incliner à différents angles et l’utiliser comme stabilisateur ou appui en fonction de la tâche à réaliser.

Le bois est un matériau de construction polyvalent : c’est ce que démontre la société « Käser Holzbau » à Weier, situé dans la vallée de l’Emmental dans le centre-ouest de la Suisse. Käser Holzbau emploie 20 salariés et est connue de la région pour ses travaux variés de construction en bois : des réalisations d’ébéniste, des maisons en bois, des charpentes, des systèmes construits en bois, des maisons de campagne ou encore des bâtiments dédiés à l’agriculture ou à l’industrie.

Produire une grande variété de produits en plastique est un challenge. En effet, vous devez surmonter de nombreux obstacles technologiques et organisationnels. Les ponts roulants ont un rôle important à jouer dans la production car ils ne permettent pas seulement un positionnement précis de la charge mais se caractérisent surtout par un haut niveau de fiabilité et de disponibilité.

Ce n'est pas tâche facile d'optimiser le transport et la logistique dans un pays aux proportions continentales tel que le Brésil. Déjà, durant l'Ancienne République ainsi nommée fondé en 1889, le gouvernement poursuivait la construction de routes. Même aujourd'hui, les routes sont les artères de transports les plus importantes dans le pays, atteignant 1,8 millions de kilomètres qui font d'elles le 4ème réseau de routes et d'autoroutes du monde.

The South Devon Railway (www.southdevonrailway.co.uk) is the oldest steam heritage railway in the South West of England, having first re-opened in 1969, who aim to literally transport visitors back in time to the bygone steam-train era whilst also offering every modern facility for their enjoyment.

You might be excused if you think of giant lego pieces when you see the concrete blocks made by Dahlgrens Cementgjuteri (www.dahlgrenscement.se), a company dealing in precast concrete at Skellefteå in the far north of Sweden. The same logic is actually used for these concrete blocks as for lego making it easy and affordable to build wall elements.

The HUESKER group is one of the world's leading manufacturers of geosynthetics and technical textiles. The headquarters of the HUESKER group are to be found in Gescher, a small town in the Westphalia area of Germany. The company is active worldwide through nine daughter companies and an international network of trade and distribution partners in over 60 countries.

The German company Harburg-Freudenberger Group is a manufacturer of special machines for the rubber, tyre and edible oil industry on the global market.

Royal Bodewes is a shipyard in Hoogezand in the northeast of the Netherlands that has been in existence since 1812. Well over 200 years of tradition and experience are reflected in the construction and delivery of modern boats of highest quality which this family-run business is renowned for.