SYSTÈMES HB

Les systèmes de monorail tels que le système HB sont polyvalents et conçus pour le transport de charges légères à moyennes. Ils peuvent déplacer des charges jusqu'à 2 tonnes de manière sûre et précise et sont idéaux pour les zones d'action où flexibilité et efficacité sont de mise.

Les systèmes HB sont particulièrement adaptés aux charges compactes et maniables, telles que :

• pièces de machines
• pièces à usiner et sous-ensembles
• outils ou dispositifs
• matériel d'emballage ou produits dans la logistique d'entreposage

Un grand avantage du système HB est sa flexibilité de montage : il peut être monté au plafond pour gagner de la place, mais aussi sur des portiques autoportants qui entourent la zone d'action. Cela rend le système idéal pour les applications où un montage au plafond n'est pas possible, par exemple en cas de charge limitée au plafond ou dans des bâtiments sans possibilités de fixation appropriées. Un conseiller produit se fera un plaisir de vous aider à planifier un système HB, même dans des conditions complexes.

Le système de voie suspendue (HB) d'ABUS est une excellente solution pour différents scénarios, en particulier lorsque la flexibilité, la modularité et une utilisation efficace de l'espace sont nécessaires. Il est particulièrement adapté aux applications où la hauteur sous plafond est limitée. Grâce à sa conception compacte et à la possibilité de monter le pont sur un rail suspendu, l'espace disponible est utilisé de manière optimale, sans que le pont n'ait besoin de beaucoup d'espace vers le haut, et les charges peuvent être transportées sans passer par les étages, même sur de longues distances.

Une autre caractéristique remarquable du système HB est sa grande modularité. Il peut être adapté de manière flexible et facilement étendu ou modifié si nécessaire. Si, au fil du temps, une capacité de charge plus élevée ou une portée supplémentaire s'avère nécessaire, le système peut être facilement adapté. Le système HB est particulièrement adapté à la manutention de charges légères à moyennes et est souvent utilisé dans les halls de production, les ateliers ou les entrepôts où de telles charges doivent être déplacées régulièrement. Cette flexibilité, qui ne nécessite pas d'investir des sommes importantes dans des systèmes de ponts complexes, offre une solution économique pour la logistique des marchandises. Le système modulaire et les nombreuses possibilités de fixation peuvent rapidement prêter à confusion. Il est donc toujours utile de demander conseil à un spécialiste compétent.

L'intégration d'un système HB dans un bâtiment existant ne pose généralement pas de problème. L'un des grands avantages du système ABUS est sa flexibilité et sa capacité d'adaptation, ce qui permet de l'installer sans problème dans des bâtiments neufs comme dans des bâtiments existants. Cependant, certains aspects doivent être pris en compte pour garantir une fonctionnalité et une sécurité optimales.

Si le bâtiment dispose d'une structure de plafond adaptée, le système HB peut être monté directement au plafond. Si le plafond n'a pas une capacité suffisante ou ne dispose pas de points de fixation adaptés, le système peut être installé sur des portiques autonomes. Ces portiques peuvent être adaptés individuellement à l'environnement dans le hangar et permettent une installation flexible, indépendamment de la structure existante.

L'espace disponible dans le bâtiment est un autre point important. Le système a besoin de suffisamment de place pour les rails et pour le mouvement du pont. Les obstacles tels que les poteaux, les câbles ou les systèmes de ventilation doivent être vérifiés au préalable et contournés si nécessaire pour garantir un fonctionnement sans heurts. Il est également important de vérifier la capacité de charge de la structure du hall si un montage au plafond est prévu. Un ingénieur en structure peut déterminer si le plafond existant peut supporter le poids supplémentaire du système et des charges. Si ce n'est pas possible, les portiques autonomes offrent une alternative sûre et flexible.

Grâce à sa conception modulaire, le système HB peut être adapté individuellement aux caractéristiques du bâtiment. Les rails, les portées et la capacité peuvent être configurés de manière à répondre de manière optimale aux exigences et aux conditions spatiales. Même si l'installation dans un bâtiment existant peut prendre un peu plus de temps, surtout si des ajustements de l'infrastructure sont nécessaires, l'installation reste simple et efficace.

Un bâtiment existant ne constitue donc généralement pas un obstacle à l'intégration d'un système HB. Avec une bonne planification et les éventuelles adaptations nécessaires, le système peut être installé sans problème et offre une solution flexible et efficace pour répondre à vos besoins. Un conseil technique et une visite sur place sont recommandés afin d'analyser précisément les conditions et de trouver la solution optimale pour votre bâtiment.

L'utilisation d'un système de monorail manuel est généralement simple et ne nécessite pas d'effort physique excessif, car le système est conçu de manière à ce que l'opérateur puisse déplacer la charge avec un minimum d'effort. Le système manuel HB utilise un chariot roulant qui permet à l'opérateur de déplacer efficacement la charge en déplaçant le pont à la main.

Grâce à la qualité de la mécanique et à la simplicité d'utilisation, l'opérateur n'a pas besoin de déployer beaucoup d'efforts. Cela garantit une utilisation ergonomique et minimise la charge physique, ce qui est particulièrement avantageux lorsque le pont est utilisé fréquemment. Cependant, si le pont est utilisé pendant de longues périodes ou pour des charges plus lourdes, l'utilisation d'un chariot de translation électrique comme mécanisme d'entraînement auxiliaire peut faciliter la tâche.